102 / 371
KIMPEX INC.
/ 5355, rue St-Roch / Drummondville (Québec) Canada / J2B 6V4
KIMPEX USA
/ 100 Walnut Street / Champlain, New York / 12919
Lithographié au Canada / Litho’d in Canada
4/9
781-232
A-781-232 Rév. A
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
CHÂSSIS POUR PELLE À NEIGE
Kimpex
# 373973
Universel
2
11
14
14
28
43
16
26
19
17 18
2
schéma D
2
18
20
schéma C
2
3
9
13
4
5
20
10
10
6
15
13
6
15
13
VUE ARRIÈRE VUE ARRIÈRE
VUE ARRIÈRE
VUE ARRIÈRE GAUCHE
4) (Voir schéma C).
Insérer à l’autre extrémité du pivot de levier arrière (#
2
) un coussinet de nylon (#
18
) et glisser le pivot de levier arrière
dans l’ouverture arrière droite du châssis (#
20
).
5) (Voir schéma D).
Glisser la rondelle espaceur (#
17
) et le coussinet de nylon (#
18
) à l’extrémité gauche et maintenir en place à l’aide
d’une goupille fendue
4.5mm diam. X 35mm
(#
19
).
6) (Voir schéma E).
Fixer le bras de levier (#
3
) au pivot de levier arrière (#
2
) à l’aide d’un boulon hex.
M8-1.25 X 45mm
(#
9
) et d’un écrou
autobloquant
M8-1.25
(#
13
).
7) (Voir schéma E).
Fixer les loquets droit (#
4
) et gauche (#
5
) au châssis (#
20
) à l’aide de
(2)
boulons hex.
M8-1.25 X 50mm
(#
10
), de
(2)
ressorts de
compression
14.33mm diam. X 25.4mm
(#
6
), de
(2)
rondelles plates
8.4mm D.I. X 16mm D.E. X 1.6mm
(#
15
) et de
(2)
écrous autobloquants
M8-1.25
(#
13
).
8) (Voir schéma F).
Retirer l’écrou autobloquant
M10-1.5
(#
14
) du boulon de carrosserie
M10-1.5 X 40mm
(#
43
) situé sur la plaque d’ajustement
(#
26
). Insérer une extrémité de la rotule (#
28
) sur le boulon de carrosserie (#
43
) et fixer à l’aide de l’écrou autobloquant
M10-1.5
(#
14
).
Fixer l’autre extrémité de la rotule (#
28
) au pivot de levier arrière (#
2
) à l’aide d’un boulon hex.
M10-1.5 X 35mm
(#
11
) et d’un écrou
autobloquant
M10-1.5
(#
14
). Desserrer les deux écrous de blocage de la rotule (#
28
).
NOTE :
L’assemblage du ressort de levage (#
32
) n’est possible qu’après l’ajustement du châssis.
schéma E
schéma F
écrous
de blocage