101 / 371
KIMPEX INC.
/ 5355, rue St-Roch / Drummondville (Québec) Canada / J2B 6V4
KIMPEX USA
/ 100 Walnut Street / Champlain, New York / 12919
Lithographié au Canada / Litho’d in Canada
781-232
A-781-232 Rév. A
3/9
INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE
CHÂSSIS POUR PELLE À NEIGE
Kimpex
# 373973
Universel
33
13
39
23
23
38
13
24
2
20
17
18
VUE ARRIÈRE
GAUCHE
Réf. Description
N° d’article
Qté
1
Châssis assemblé
-----------------------
1
2
Pivot de levier arrière
781-232-5000
1
3
Bras de levier
781-232-7000
1
4
Loquet de sécurité droit
781-232-2000
1
5
Loquet gauche
781-210-3000
1
6
Ressort de compression
14.33mm diam. X 25.4mm 781-210-4500
2
7
Serre-câble à étrier
781-232-8030
1
8
Courroie
781-232-8080
1
9
Boulon hex. M8-1.25 X 45mm -----------------------
1
10
Boulon hex. M8-1.25 X 50mm -----------------------
2
11
Boulon hex. M10-1.5 X 35mm -----------------------
1
12
Boulon à oeil M8-1.25 X 75mm 7S2233-M0875-020 1
Réf. Description
N° d’article
Qté
13
Écrou autobloquant M8-1.25 -----------------------
4
14
Écrou autobloquant M10-1.5 -----------------------
2
15
Rondelle plate
8.4mm D.I. X 16mm D.E. X 1.6mm -----------------------
2
16
Rondelle plate
10.5mm D.I. X 20mm D.E. X 2mm -----------------------
2
17
Rondelle espaceur
26mm D.I. X 44mm D.E. X 4mm -----------------------
1
18
Coussinet de nylon
781-232-9010
2
19
Goupille fendue
4.5mm diam. X 35mm
-----------------------
1
53
Mousqueton
781-232-8090
1
ASSEMBLAGE DU CHÂSSIS :
1) (Voir schéma A).
Fixer le levier plaqué (#
23
) au renfort de levier (#
24
) à l’aide d’un boulon hex.
M8-1.25 X 30mm
(#
38
) et d’un écrou
autobloquant
M8-1.25
(#
13
).
2) (Voir schéma A).
Insérer le ressort de tension
13mm diam. X 58mm X 2.21 N/mm
(#
33
) au levier plaqué (#
23
) et fixer l’autre extrémité au
boulon hex.
M8-1.25 X 40mm
(#
39
) à l’aide d’un écrou autobloquant
M8-1.25
(#
13
).
3) (Voir schéma B).
Insérer la rondelle espaceur
26mm D.I. X 44mm D.E. X 4mm
(#
17
) et un coussinet de nylon (#
18
) au pivot de levier arrière
(#
2
). Glisser le pivot de levier arrière (#
2
) dans l’ouverture arrière gauche du châssis (#
20
).
schéma A
schéma B