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ATV
KIMPEX INC.
/ 5355, rue St-Roch / Drummondville (Québec) Canada / J2B 6V4
KIMPEX USA
/ 100 Walnut Street / Champlain, New York / 12919
Lithographié au Canada / Litho’d in Canada
2810343
A-2810343 Rév. C
ENSEMBLE DE SOUS-TABLES AVANT ET ARRIÈRE
Kimpex
#
374440
Pour ensembles de chenilles Commander WIDE TRACK, WTX et TREX UTV
INSTRUCTIONS D’ASSEMBLAGE
5
INSTALLATION DE LA SOUS-TABLE AVANT
(voir schéma D)
AVERTISSEMENT :
Avant de commencer l’installation,
assurez-vous que le moteur est arrêté, que la transmis-
sion est en mode deux roues motrices et que le véhicule
ne puisse bouger (placer des cales devant et derrière les
roues et placer la transmission au neutre).
1)
Soulever l’avant du véhicule et retirer les roues.
AVERTISSEMENT :
Lorsque le véhicule est soulevé,
assurez-vous qu’il est sécurisé/supporté d’une quelcon-
que manière afin d’éviter qu’il ne tombe sur vous lors de
l’installation des sous-tables. S’il n’est pas sécurisé/sup-
porté, des blessures graves pourraient s’en suivre.
2)
Retirer le protecteur de cardan avant gauche du véhicule. Con-
server les pièces pour une réinstallation ultérieure.
3)
Insérer le boulon de carrosserie
1/2” nc X 3”
(#
14
) dans le trou
prévu de la plaque de sous-table avant gauche (#
8
).
4)
Appuyer la plaque de sous-table avant gauche (#
8
) sous le bras
de suspension inférieur avant de sorte que les parties pliées
épousent le mieux possible la forme du bras de suspension du
véhicule.
5)
Installer la plaque de serrage avant gauche (#
9
) au-dessus du
bras de suspension inférieur et fixer à la sous-table (#
8
) à l’aide
des
(2)
boulons de carrosserie
3/8” nc X 2”
(#
12
), du boulon de
carrosserie
3/8” nc X 2-1/2”
(#
13
), de la rondelle plate
3/8” diam.
(plaquée zinc jaune)
(#
21
) et de
(3)
écrous autobloquants
3/8” nc
(#
18
).
Installer les
(2)
boulons en «U»
5/16” nc X 2-3/16”
(#
11
) au-dessus
du bras de suspension inférieur et fixer à la sous-table (#
8
) à
l’aide des
(4)
rondelles plates
5/16” diam.
(#
20
) et des
(4)
écrous
autobloquants
5/16” nc
(#
17
).
Appliquer un couple de serrage de 20 lb-pi.
IMPORTANT :
serrer de sorte que les composantes ne se
déforment pas de manière permanente.
6)
Répéter les
étapes 2
à
5
pour le côté opposé.
schéma D
VUE
AVANT GAUCHE
avant du véhicule
