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KIMPEX INC.

/ 5355, rue St-Roch / Drummondville (Québec) Canada / J2B 6V4

KIMPEX USA

/ 100 Walnut Street / Champlain, New York / 12919

Lithographié au Canada / Litho’d in Canada

4/9

81-232

A-897 Rév. B

INSTRUCTIONS D'ASSEMBLAGE

CHÂSSIS POUR PELLE À NEIGE

Kimpex

# 073973

Universel

9

20

21

21

19

39

40

38

10

7 8

9

schéma D

9

8

32

schéma C

9

11

12

4

13

14

15

32

16

16

17

18

4

17

18

4

VUE ARRIÈRE VUE ARRIÈRE

VUE ARRIÈRE

VUE ARRIÈRE GAUCHE

4) (Voir schéma C).

Insérer à l’autre extrémité du pivot de levier arrière (#

9

) un coussinet de nylon (#

8

) et glisser le pivot de levier arrière

dans l’ouverture arrière droite du châssis (#

32

).

5) (Voir schéma D).

Glisser la rondelle espaceur (#

7

) et le coussinet de nylon (#

8

) à l’extrémité gauche et maintenir en place à l’aide d’une

goupille fendue

5/32” X 1-1/2”

(#

10

).

6) (Voir schéma E).

Fixer le bras de levier (#

11

) au pivot de levier arrière (#

9

) à l’aide d’un boulon hex.

5/16” nc X 1-3/4”

(#

12

) et d’un écrou

autobloquant

5/16” nc

(#

4

). Glisser la poignée de vinyle (#

13

) à l’extrémité du bras de levier (#

11

).

7) (Voir schéma E).

Fixer les loquets droit (#

14

) et gauche (#

15

) au châssis (#

32

) à l’aide de

(2)

boulons hex.

5/16” nc X 2”

(#

16

), de

(2)

ressorts

de compression

.564” diam. X 1” X 261 lbs

(#

17

), de

(2)

rondelles plates

5/16” diam.

(#

18

) et de

(2)

écrous autobloquants

5/16” nc

(#

4

).

8) (Voir schéma F).

Retirer l’écrou autobloquant

3/8” nc

(#

21

) du boulon de carrosserie

3/8” nc X 1-1/4”

(#

39

) situé sur la plaque d’ajustement

(#

38

). Insérer une extrémité de la rotule (#

19

) sur le boulon de carrosserie (#

39

) et fixer à l’aide de l’écrou autobloquant

3/8” nc

(#

21

).

Fixer l’autre extrémité de la rotule (#

19

) au pivot de levier arrière (#

9

) à l’aide d’un boulon hex.

3/8” nc X 1-1/2”

(#

20

) et d’un écrou autoblo-

quant

3/8” nc

(#

21

). Desserrer les deux écrous de blocage de la rotule (#

19

).

NOTE :

L’assemblage du ressort de levage (#

28

) n’est possible qu’après l’ajustement du châssis.

schéma E

schéma F

écrous

de blocage